T160-3 ബുൾഡോസർ

ഹൃസ്വ വിവരണം:

T160-3F ബൾ‌ഡോസർ സെമി-റിജിഡ് സസ്പെൻ‌ഡ്, ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് ട്രാൻസ്മിഷൻ, ട്രാക്ക്-ടൈപ്പ് അണ്ടർ‌കാരേജ്, റോഡ് നിർമ്മാണത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു, വനവൽക്കരണത്തിൽ‌ പ്രവേശിക്കുന്നു, മികച്ച കാഴ്ച, ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമത, കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് എന്നിവയാണ്.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശം

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

T160-3 ബുൾഡോസർ

T160-32

വിവരണം

T160-3F ബൾ‌ഡോസർ സെമി-റിജിഡ് സസ്പെൻ‌ഡ്, ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് ട്രാൻസ്മിഷൻ, ട്രാക്ക്-ടൈപ്പ് അണ്ടർ‌കാരേജ്, റോഡ് നിർമ്മാണത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു, വനവൽക്കരണത്തിൽ‌ പ്രവേശിക്കുന്നു, മികച്ച കാഴ്ച, ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമത, കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് എന്നിവയാണ്.

Specific പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

ഡോസർ: ടിൽറ്റ്

പ്രവർത്തന ഭാരം (റിപ്പർ ഉൾപ്പെടെ) (കിലോ): 16600

നിലത്തെ മർദ്ദം (റിപ്പർ ഉൾപ്പെടെ) (കെപി‌എ): 68

ട്രാക്ക് ഗേജ് (എംഎം): 1880

ഗ്രേഡിയന്റ്: 30/25

മി. ഗ്ര cle ണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (എംഎം): 400

അളവ് ശേഷി (മീ): 4.4

ബ്ലേഡ് വീതി (എംഎം): 3479

പരമാവധി. കുഴിക്കുന്ന ആഴം (മില്ലീമീറ്റർ): 540

മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ (എംഎം): 514034793150

എഞ്ചിൻ

തരം: WD10G178E25

റേറ്റുചെയ്ത വിപ്ലവം (rpm): 1850

ഫ്ലൈ വീൽ പവർ (KW / HP): 121/165

പരമാവധി. ടോർക്ക് (Nm / rpm): 830/1100

റേറ്റുചെയ്ത ഇന്ധന ഉപഭോഗം (g / KWh): 218

അണ്ടർകാരേജ് സിസ്റ്റം                        

തരം: സ്പ്രേ ചെയ്ത ബീം സ്വിംഗ് തരം

ഇക്വലൈസർ ബാറിന്റെ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ച ഘടന: 6

ട്രാക്ക് റോളറുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോ വശവും): 6

കാരിയർ റോളറുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോ വശവും): 2

പിച്ച് (എംഎം): 203.2

ഷൂവിന്റെ വീതി (എംഎം): 510

ഗിയര്   1സെന്റ്    2nd     3rd    4th     അഞ്ചാമത്

ഫോർവേഡ് (കിമീ / മ) 0-2.7 0-3.7 0-5.4 0-7.6 0-11.0

പിന്നോക്ക (കിമീ / മ) 0-3.5 0-4.9 0-7.0 0-9.8

ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം നടപ്പിലാക്കുക

പരമാവധി. സിസ്റ്റം മർദ്ദം (MPa): 15.5

പമ്പ് തരം: ഗിയേഴ്സ് പമ്പ്

സിസ്റ്റം output ട്ട്‌പുട്ട് L / മിനിറ്റ്: 170

ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം

പ്രധാന ക്ലച്ച്: സാധാരണയായി തുറന്ന, നനഞ്ഞ തരം, ഹൈഡ്രോളിക് ബൂസ്റ്റർ നിയന്ത്രണം.

പ്രക്ഷേപണം: സാധാരണയായി മെഷ്ഡ് ഗിയർ ഡ്രൈവ്, കപ്ലിംഗ് സ്ലീവ് ഷിഫ്റ്റ്, രണ്ട് ലിവർ ഓപ്പറേഷൻ, ട്രാൻസ്മിഷന് നാല് ഫോർവേഡ്, രണ്ട് ബാക്ക്വേർഡ് സ്പീഡുകൾ ഉണ്ട്.

സ്റ്റിയറിംഗ് ക്ലച്ച്: സ്പ്രിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് കംപ്രസ്സുചെയ്‌ത മൾട്ടിപ്പിൾ ഡിസ്ക് ഡ്രൈ മെറ്റലർജി ഡിസ്ക്. ഹൈഡ്രോളിക് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ബ്രേക്കിംഗ് ക്ലച്ച്: മെക്കാനിക്കൽ ഫുട്ട് പെഡൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഓയിൽ രണ്ട് ദിശയിലുള്ള ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബാൻഡ് ബ്രേക്കാണ് ബ്രേക്ക്.

ഫൈനൽ ഡ്രൈവ്: സ്പർ ഗിയറും സെഗ്മെന്റ് സ്പ്രോക്കറ്റും ഉപയോഗിച്ച് ഒരു കുറയ്ക്കലാണ് അവസാന ഡ്രൈവ്, അവ ഡ്യുവോ-കോൺ സീൽ ഉപയോഗിച്ച് അടച്ചിരിക്കുന്നു.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക